2008年4月19〜20日
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EF66+24系(廃回/東海道線) / EF6435+チキ(工臨/東海道線) / 富士・はやぶさ / 雷鳥(迂回
19日に24系廃車回送、20日にザンゴ工臨のラストランがあるとの事で、僕と友達数人で出撃してきました。 まずは廃車回送(回9301レ)を撮る為、加島陸橋へ。。。 かなり揺れると聞いていたので行く気にならず、今まで一度も行きませんでしたが、明日のザンゴがメインなので取り合えず行きましたが、聞いていた以上に揺れるためにビックリ!! 揺れで気分が悪くなるのを我慢で、無事に廃車回送を撮影。
良い感じのカーブですね (ビデオからの画像)
回9301レ EF66+24系 (ビデオからの画像)
パンしながら引いて (ビデオからの画像)
撮影後は駅へ戻り京都へ向かいます。 京都駅では恒例のうどんを食べ、その後、湖西が風の為に北陸線経由との事で坂田へ。 上りは間に合いませんでしたが、下り迂回雷鳥を夕日ギラリで撮りました。
迂回「雷鳥」485系 / 裏には青森区のパーイチが (ビデオからの画像)
撮影後は米原へ戻りました。 その後、明日のザンゴ工臨を撮る為、まずは名古屋へ向けて出発です! 名古屋では前回と同じ「かき揚・玉子入りきしめん」を食べ、1レが来るのを待ちます。 無事に1レを撮影。
1レ 「富士・はやぶさ」 (ビデオからの画像)
その後、20日のザンゴ工臨を撮る為、木曽川付近のポイントへ移動。。。 夜ポイントへ着き、久々のポイント○ヨ! 5人で○ヨする中、徐々に人が集まり出し、そろそろ朝陽が。。。って言う中2レが遣ってきました。 まだ少し露出が厳しい中、撮影。
2レ 「富士・はやぶさ」 (ビデオからの画像)
その後は徐々に日が出てきましたが、寒い。。。 6時前には20人程の方が集まりザンゴを待ってたその時!!連絡が!! 工臨が長岡でトラブル発生の為、未だに停車中との事! 定時なら米原を出てるハズなのに。。。と思いながらも更にそこへ、運転再開のメド不明との事。 急いで機材を片付け撤収! 近江長岡へ向かいました。 おお〜!!未だに作業してるではないか!! 急いで釜の前に行くと、そこは撮影会場のような光景^^ みんなで撮影会にまざり数カット撮影。
工9561レ EF6435+チキ (ビデオからの画像)
釜アップで (ビデオからの画像)
まだ発車しません... (ビデオからの画像)
その後、再度ポイントへ移動する為に近江長岡駅へ。 そこで作業していた方に聞くと9時発車予定の事で、急いで電車に乗りポイント最寄り駅へ。 駅からはあまり時間が無いので割り勘でタクシー移動。 ポイントに着くと先客は1人。 その中へ僕らも混ざって機材もセット完了で待っていると。。。再度時間変更との事。。。 まずは貨物を撮影。
EF200+貨 (ビデオからの画像)
かなり遅くなりながらも、貨物に続いて無事に工9561レがやってきて、僕と友達二人を含む4人でまったりと無事に撮影。
折り返しの工9552レを撮影の為、再度場所移動。 約6時間遅れの中、無事に工9552レを撮影しました。 確か、トラブル発生のレールは乗せたままで帰っていきまして、後日再度行うような事を聞きました。
工9552レ EF6435+チキ (ビデオからの画像)
その後は即効で撤収しましたが、帰りの新快の中で寝たのは言うまでもありません^^ 当日、名古屋でお会いした関東から来ていた方、大変お疲れ様でした。 長岡撮影会^^の時にお会いした関西の方(過去にも数回お会いしていますね^^)、お疲れ様でした。 また何処かでお会いしましたら、宜しくお願いします^^